入局钠电池两年，普利特获1.5GWh钠电池订单，分两年半交付。从公司布局来看，目前已有1.3GWh钠电池产能，在建可兼容生产钠/锂离子电池产能，预计年内投产。
普利特今日晚间公告，控股子公司江苏海四达电源有限公司(简称“海四达”)近期与上海平野环保科技有限公司(简称“上海平野”)就钠电池产品签订总量不低于1.5GWh的购销框架合同，将在2024年5月至2026年12月内进行分批交付，产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车、低速车辆、功能车辆等领域中。
此前3月，普利特在公司微信公众号发布，海四达研发的新型钠离子电芯，与上海平野电源开发的钠离子电池组正在株式会社小松制作所(简称“小松制作所”)1.5吨级概念电动叉车项目中进行应用验证实验。小松制作所业务遍及全球，包括建筑机械设备和采矿机械设备、城市用小型机械、林业设备和工业机械。
普利特在公告中表示，本次海四达与上海平野签订的购销框架合同，标志着公司钠离子电池已经进入大批量化生产和销售阶段，钠离子电池行业也将逐步迈进大规模应用的时代。
对于钠电池的市场空间，普利特在公告中表示，钠离子电池因其资源丰富、安全性高、低温性能好、成本优势明显等优点，将率先替代铅酸电池的市场份额，实现低速电动车和储能领域的无铅化，并有望在户用储能、工商业储能等对成本敏感，对安全性要求高的场合成为锂电池体系的重要补充，具备广阔的市场空间。
钠电池产能方面，据公司年报显示，截至2024年底，公司拥有钠/锂离子电池共线产能1.3GWh/年，在建电池产能共/年，可兼容生产钠/锂离子电池，具有良好柔性生产能力，其中启东基地将于今年二季度投产、珠海基地将于今年年三季度投产。
电池性能方面，公司在5月举办的业绩说明会上表示，公司钠离子电池能量密度和循环次数等性能已经逐步接近于锂离子电池，层状氧化物为正极的钠离子电芯，循环3000次容量保持率≥70%；聚阴离子为正极的电芯，循环6000次容量保持率≥70%。
据悉，普利特2024年来源于改性塑料行业与新能源电池行业的营收占比分别为76.58%、23.42%，其中新能源电池营收主要来源于磷酸铁锂电池与镍系电池，钠电池尚未列入营收产品中，海四达是公司新能源业务板块的重要主体。
普利特对钠电池的布局，则是在2022年锂价高涨之期开始进入。2022年普利特斥资11.4亿元完成海四达电源79.7883%股权交割，2024年对其增资8亿元。
去年1月，普利特公告称与溧阳中科海钠科技有限责任公司围绕“钠离子电池产品开发和市场推广”展开合作。去年5月，普利特更是决定拟“斥百亿”在浏阳经开区建设钠离子及锂离子电池与系统生产基地项目。根据公告，项目计划分三期建设，一期投资约30亿元建设方型电池项目；二期投资约30亿元建设6GWh圆柱电池项目，三期投资约42亿元建设方型电池项目。